
清晨的深圳,市民们刚刚苏醒,57岁的蔡红旗已经习惯性地整理好着装股票配资资讯网站,把“共产党员”和“退伍军人”的车贴擦干净,再挂上那面“了不起的司机”的锦旗,装上下车提示器。这些习惯,他保持了多年。出车前检查车辆、整理仪容,就像当年在军营里出操那样,一丝不苟。
在深圳、在广州、在东莞,许多像蔡红旗一样的退役军人,也正在做着同样的准备工作。
当“橄榄绿”遇上“方向盘”,越来越多的退役军人选择来到广东,成为一名网约车司机,穿行在城市的大街小巷。
脱下军装,握紧方向盘——他们依然是“最可爱的人”。

蔡红旗参加公益活动
军旅烙印刻在每一程
2026年8月1日,是中国人民解放军建军99周年纪念日。这一天,《退役军人就业创业促进条例》正式施行。条例明确,退役军人就业创业工作坚持普惠与优待叠加的原则,采取政府推动、市场引导、社会支持相结合的方式,促进退役军人高质量充分就业。
当政策的暖意照进现实,一个个身着便装、手握方向盘的司机正穿行于城市的大街小巷。
蔡红旗是河南人,自称“放羊娃,文化不高”。1986年参军,1991年退伍。退伍后他在家帮了一段时间农活,1995年因为一句“来了就是深圳人”,来到并爱上了深圳,他做过生产线工人、保安,摆过地摊,也做过企业管理。在深圳,他读完了本科。2008年机缘巧合开了几年出租车,2017年1月加入滴滴网约车平台。
说起自己为什么选择开网约车,蔡红旗很坦诚“因为我离开家时间长了,照顾老人家人比较少,亏欠老人太多。开网约车时间灵活,回老家方便,接送孩子上学也方便,都能兼顾到。”
军旅生涯在他身上刻下了深深的烙印。“新兵的摸爬滚打锻炼意志,几次执行高危任务的锤炼,和部队的出操、内务整理的养成、党的思想教育,都对我从事网约车起到影响很大。”
蔡红旗至今保持着出车前整理着装的习惯——必要时戴上党徽,先检查车辆,始终保持不整洁干净不出车。
“把军队养成的习惯带到运营中去,”他说,“始终提醒自己是一名退伍军人,退伍不褪色。”
同样选择在深圳开网约车的陈刚1990年退役,在部队荣获过“首都卫士”荣誉称号、三等功、“艰苦朴素标兵”等荣誉。如今他是滴滴出行流动党支部书记、滴瑞工会联合会委员会司机方主席。
“从我穿上军装后,溶入了革命大家庭的煅造,磨炼了自己的灵魂,坚定了理想信念,强健了体魄。”出车的每一天,他不仅收拾好仪容仪表,还把车内外清洗擦拭干净,保持着12年来乘客零投诉的记录。“我时刻都提醒自己,我是深圳的代表,我是深圳的窗口,我是一名共产党员,我是一名军人。”
在东莞,44岁的宋国涛同样保持着军人的习惯。他是河南南阳人,2005年退伍后卖过汽配、干过工厂流水线、做过工地和保安。2021年在同乡介绍下加入网约车行业。
“军旅生涯带给我不服输的精神,还有做人做事要堂堂正正、干干净净。”宋国涛说,每天晚上收工他都要打理车辆,第二天开工前再检查一遍,确保干净整洁、达到安全行驶条件,“不违章、安全行驶,把每一位顾客安全送达。”
选择在广州开网约车的的严伟志和李东海,军旅生涯也给他们打上了深深的烙印:“军人有集体荣誉感使命感,时时刻刻都要做到退役不褪色”。他们每天出车前他都会注意个人形象,检查车辆安全,打扫车内外卫生。

宋国涛正准备开始工作(安全拍摄)
“上了我的车,就是我的责任”
蔡红旗做网约车司机后,几乎参加了所有司机一类的爱心车队,爱心送考、春运守护、雷锋爱心车队、应急救援等公益活动。
“既回馈了社会,也充实了自己。”蔡红旗说。
他已连续5年参加免费爱心送考,累计护送130多名同学参加高考,有的同学已经大学毕业、参加了工作。
2024年,蔡红旗参加深圳十大魅力司机网络投票,一年前送过的学生家长给他打电话祝贺,并号召周边朋友帮他拉票。“我只是一个普通司机,利用自己的工作之便,做了一点小事,就能得到社会各界的这么大的认可,特别感动。”还有一次他去修车,师傅不收费用,修车师傅的女儿说“认出了是蔡师傅免费送她高考的”。
2024年大年三十,万家团聚时,蔡红旗免费护送一位骨折无人陪伴的老人从坪山骨科医院回家,老人与亲人团聚时热泪盈眶;他捡到价值3万元的无人机,费尽周折找到失主;一位骨折的学生没有家长陪同,家住7楼且无电梯,他二话不说扛着行李箱爬上爬下两趟。“只要上了我的车,就是我的责任。”
他还利用闲暇时间参加各种公益活动,取得了国际认可的CPR AED救援证书,加入“爱心出行”深圳流动救助队、湾区生命守护行动,在车上配备AED设备和急救包,成为一名“急救侠”司机,把自己的车变成穿梭于城市大街小巷的“流动救助站”。
陈刚的故事同样令人动容,他记得,曾有一名乘客,是新桃园酒店的厨师,因操作失误砍断左手三指,需要从南山医院紧急送往深圳武警医院接植。陈刚接到乘客后迅速启动车辆,及时联系交警铁骑,在铁骑引导下用最短时间将伤者送达。今年5月,一名头部受伤的小女孩需要到西丽医院就诊,右前额伤口深达头骨、血流不止。陈刚果断拿出车上急救包,用所学的急救知识先包扎止血,随后在交警全程绿灯护送下将孩子及时送医。
“我加入网约车队伍这12年来,一直把自己当作一名‘摆渡人’,时刻为乘客提供服务。”陈刚说。他的车上一直摆放着党员和退伍军人的标识。
广州的严伟志也经历过惊心动魄的时刻。一次他接到一位孕妇带着生病的孩子,孩子表情十分痛苦,当时导航显示需要约半小时,他凭借对路线的熟悉,在没有违章的情况下选择更快捷的线路,十多分钟就将母子安全送达,停好车后经乘客同意,抱起孩子就往急诊室里冲。
宋国涛也曾遇到过类似的情况,一对年轻夫妻抱着婴儿急需就医,“凭借过硬的驾驶技术和对路况的熟悉,及时将他们送到了医院。下车时他们连连道谢,那一刻我真的觉得自己特别有成就感。”刚开始跑网约车时,由于对平台规则不熟悉,他有过情绪,后来在服务经理和老队员的指导下业务能力很快提升。如今他也成了车队长,“我也把这种传帮带的精神带给我所有的新队友,把别人对新人的帮助传承下去。”

李东海参加爱心送考
脱下军装,不改本色
今天,《退役军人就业创业促进条例》正式施行。条例明确,尊重、关爱退役军人是全社会的共同责任,国家鼓励和引导企业、社会组织、个人等社会力量依法为退役军人就业创业提供支持和帮助。
政策落地的同时,社会对退役军人网约车司机的认可也在不断累积。这些手握方向盘的“老兵”,在平凡的岗位上找到了职业尊严,也收获了乘客的信任与社会的尊重。
“作为一名退役军人网约车司机,不管在哪行业都会得到尊重。”李东海说。在他看来,退役军人司机与普通司机相比,“有什么活动需要第一时间就是联系我们,每到过节平台也是优先考虑的是我们。”
严伟志同样感受到,网约车司机越来越得到社会的尊重。“在与各种不同身份的乘客交流中都感觉到乘客对网约车司机这个新行业的认可。”他打算一直干到退休。“我是一名退役军人,要发扬部队的优良传统,严格要求自己遵守平台的规则管理,起带头作用,服务乘客服务社会。”
宋国涛也表示,“平凡的工作也可以做出不平凡,认认真真服务好每一个乘客,尊重自己的工作才能被社会尊重。”在他看来,退役军人司机与普通司机的区别,是“更加严谨、更加积极”,这份职业精神也让乘客“更加安心”。5年来,他从未想过离开这个行业。
陈刚则用另一种方式理解“尊重”。“乘客没有与我吵过架,没有对我进行过投诉,这就算是对我的尊重吧。”12年、零投诉——这就是他理解的尊严。时年56岁的他,看着离退休还有几年,“我会在最后的这几年更多的发挥光和热,把人生价值体现得更多更全。”
2024年,蔡红旗获评深圳“十大魅力司机”。“获得这一荣誉,对于我个人来说是一个极大的鼓励和鞭策,这份荣誉属于整个新就业群体。”他说,“政府平台都加大对司机的帮扶,也做了大量工作,我们也感受到的到社会温暖,我希望今后能遏制价格竞争,执行统一标准,合理保障司机的合法权益。”

陈刚参加爱心送考活动
当前,网约车行业正成为退役军人就业的“蓄水池”和“稳定器”,他们驾驶技术过硬、纪律性极强、责任感突出。从“沙场”转战“马路”,这群“退伍不褪色”的老兵,用方向盘开辟了人生的“第二战场”。
今年的建军节,几位司机也送出了自己的祝福——
蔡红旗说:“战友们,建军节到了。是我们军人的节日,也许我们不是同年兵,不是同一个部队,但我们守望的是同一位母亲,到地方我们建设的是我们的国家。咱始终不要忘了,自己曾经是一名军人。”
陈刚说:“建军节至,忆往昔并肩岁月,愿战友们初心如磐,在各自岗位续写荣光。”
严伟志说:“呼吁从事网约车司机的退役军人,共同维护军人的良好形象,永远把乘客的安全放在第一位,保证每一位乘客顺利出行。”
宋国涛说:“战友们,虽然已脱下军装,但要永葆军人本色,做到退役不褪色,在平凡的岗位上认认真真安安全全做好每一个行程。”
李东海说:“跟全国的退役军人说声,建军节快乐!”
《南方》杂志全媒体记者、南方+记者 | 石静莹
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【文章来源】南方杂志党建频道

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